Foil wing NeilPryde Swift Carbon



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Ein Foil, das zu 99 % aller Rider passt. Der ideale High‑Aspect‑Allrounder für den durchschnittlichen Wingfoiler. Ausgewogener Lift, vorhersehbare Kontrolle, einfache Starts und geschmeidige Turns. One‑fits‑all. Funktioniert in allem — Freeride, kleine Sprünge, Carving, Wellen — ohne speziellen Fahrstil. Wenn du ein Foil suchst, das einfach in fast allen Bedingungen funktioniert, dann ist es dieses.

Produktbeschreibung

GLIDE SWIFT CARBON ist ein mittel-/hoch‑aspect Carbon‑Foil, das als echter Allrounder entwickelt wurde — ausgewogener Lift, vorhersehbare Kontrolle, einfache Starts und geschmeidige Turns machen es zur Wahl für Freeride, kleine Sprünge, Carving und Wellenreiten, ohne einen bestimmten Fahrstil zu erzwingen. Es ist darauf ausgelegt, in fast allen Bedingungen „einfach zu funktionieren“ und passt zu den meisten Fahrern.

Konstruktion und Fahrgefühl
Das Carbon‑Frontflügel besitzt eine ausgeprägte Nasenpartie, äußere High‑Aspect‑Sektionen und eine moderate Mittelkrümmung, die effizientes Gleiten, Agilität und stabile, intuitive Turns liefert — leicht für Einsteiger, lohnend für fortgeschrittene Fahrer. Der Delta‑Bereich in der Mitte des Glide Swift und die High‑Aspect‑Geometrie erzeugen frühen Lift, hervorragenden Glide und hohe Spitzengeschwindigkeit.

Neues Heckflügel‑Setup und Abstimmung
Ausgewählte Frontflügel‑Größen (800, 1000, 1200) werden jetzt mit dem neuen EF Back Wing geliefert — ein schlankeres Profil, das den Drag reduziert und so mehr Speed sowie bessere Gleiteffizienz bietet. Das 800er Set verwendet ein kürzeres 60er Fuselage für eine kompaktere, wendigere Fahrt bei gleich bleibendem Allround‑Charakter des Swift.

Konstruktion & technische Highlights
Carbon‑Frontflügel und supersteifer Carbon‑Mast bieten direktes Lenkfeedback und hohe Stabilität. Die integrierte, verschliffene Fuselage‑Verbindung reduziert den Luftwiderstand und erhöht die Steifigkeit. Niedrig‑widerstandsarme, nach oben gedrehte, abgerundete Wingtips verringern den Drag und reduzieren das Verletzungsrisiko. Variable Aspect‑Ratios über die Größen maximieren den Glide bei gleichzeitiger Erhaltung der Kontrolle und Drehfreudigkeit.

Für wen ist es geeignet
Eine echte „One‑foil‑fits‑most“ Lösung: ideal für Wingfoiler, die ein High‑Aspect, leicht zu fahrendes Carbon‑Foil suchen, das im Freeride, bei Wellen und in leichten Winden überzeugt — von Einsteigern bis zu fortgeschrittenen Neulingen. Verfügbare Full‑Set‑Größen: 8 / 10 / 12 / 14 (Front‑only Optionen für kleinere Größen siehe Produktseite). SKU: 120207.

Wesentliche Merkmale
 - Carbon‑Frontflügel mit hohem Aspect‑Ratio für effizienten Glide und Spitzengeschwindigkeit
 - Ausgeprägte Nasenpartie + äußere High‑Aspect‑Sektionen für Agilität und stabile Turns
 - Neues EF Back Wing (schlankeres Profil) für weniger Drag, mehr Speed und besseren Glide
 - Integrierte Fuselage‑Verbindung zur Reduktion von Drag und Erhöhung der Steifigkeit
 - Supersteifer Carbon‑Mast für direktes Lenkgefühl und hohe Stabilität

Produkteigenschaften

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Hersteller Neilpryde

Merkmale

SCHNELL UND STABIL VON ANFANG AN

SCHNELL UND STABIL VON ANFANG AN

Die GLIDE-Flügel bestehen aus Pre-Preg-Kohlefaser mit einer inneren Schaumkonstruktion, was das maximale Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht gewährleistet. Diese Ausführung verleiht eine natürliche Neigung zum Kurvenfahren bei gleichzeitiger guter Balance während der Fahrt.

Dank der sorgfältig gestalteten Form des Vorderflügels erreicht die Glide Foil HP eine unglaubliche Höchstgeschwindigkeit bei hervorragender Wendigkeit. Auf der Welle ermöglicht Glide Surf das "Durchfliegen" von Abschnitten und den Übergang vom einfachen Trimmen zu progressiven Drehungen auf dem Foil.

MAXIMALE EFFEKTIVITÄT

MAXIMALE EFFEKTIVITÄT

CNC‑verstärkter Grundrahmen.
Zwei tiefe titanbeschichtete vertikale Buchsen verbinden sich mit dem Mast für maximale Festigkeit, beseitigen Spiel und sorgen für eine ideale Lastübertragung. Verhindert Vibrationen um den oberen Befestigungspunkt.

Wählen Sie das Grundsystem je nach Sportart.

GESAMTE MODULARITÄT

GESAMTE MODULARITÄT

Das gesamte System ist vollständig modular: Jede Vorder- und Hinterflügel ist mit allen verfügbaren Rümpfen kompatibel, einschließlich älterer Modelle. Egal, ob Sie ein hochwertiges Kohlefaser-Set oder eine bewährte Aluminiumversion verwenden – neue Komponenten integrieren sich nahtlos und verbessern die Leistung Ihrer Ausrüstung, wodurch das Gefühl eines völlig neuen Foils entsteht.

SWIFT FRONTWING

SWIFT FRONTWING

Die Form macht den Unterschied. Die gebogene Vorderkante mit äußeren Hochaspektsektionen sorgt für effizienten Gleite und Wendigkeit, während die moderate Mittelkrümmung das Flügel stabil und intuitiv in jeder Kurve hält. Einfach für Lernende, befriedigend, wenn Sie mehr geben. Foil, das zu 99% der Fahrer passt.

NEUE EF HINTERFLÜGEL

NEUE EF HINTERFLÜGEL

Die vorderen Flügel Glide Swift Carbon in den Größen 800, 1000 und 1200 werden jetzt mit dem neuen EF Back Wing geliefert. Schlankeres Profil, weniger Widerstand, mehr Geschwindigkeit und bessere Gleiteffizienz – für ein lebendigeres, leistungsstärkeres Fahrgefühl. Der gleiche bewährte vordere Flügel, schärfer abgestimmt.

GLIDE SWIFT CARBON SET

GLIDE SWIFT CARBON SET

Für die neue Saison ersetzen die neuen EF Back Wings die vorherigen Swift Back Wing in den Größen 800, 1000 und 1200 – schlankere Profile, weniger Widerstand, besseres Gleiten und höhere Geschwindigkeit. Das Set 800 verwendet jetzt einen kürzeren Rumpf 60 für ein kompakteres, wendigeres Fahrverhalten. Der gleiche Allrounder, schärfer abgestimmt.

Spezifikation

GRÖSSE
LÄNGE DES MASTS (cm)
LÄNGE DES RUMPFS (cm)
SPANNWEITE DES VORDEREN FLÜGELS (cm)
FLÄCHE DES VORDEREN FLÜGELS (cm²)
VERLÄNGERUNG (ASPECT RATIO)
SPANNWEITE DES HINTEREN FLÜGELS (cm)
FLÄCHE DES HINTEREN FLÜGELS (cm²)
VERLÄNGERUNG (ASPECT RATIO)
BASIS
GRÖSSE
8
LÄNGE DES MASTS (cm)
85
LÄNGE DES RUMPFS (cm)
60
SPANNWEITE DES VORDEREN FLÜGELS (cm)
82
FLÄCHE DES VORDEREN FLÜGELS (cm²)
800
VERLÄNGERUNG (ASPECT RATIO)
8.4
SPANNWEITE DES HINTEREN FLÜGELS (cm)
35.6
FLÄCHE DES HINTEREN FLÜGELS (cm²)
160
VERLÄNGERUNG (ASPECT RATIO)
4.9
BASIS
Surfbrett mit festem Kopf
GRÖSSE
10
LÄNGE DES MASTS (cm)
85
LÄNGE DES RUMPFS (cm)
71
SPANNWEITE DES VORDEREN FLÜGELS (cm)
91
FLÄCHE DES VORDEREN FLÜGELS (cm²)
1000
VERLÄNGERUNG (ASPECT RATIO)
8.3
SPANNWEITE DES HINTEREN FLÜGELS (cm)
35.6
FLÄCHE DES HINTEREN FLÜGELS (cm²)
180
VERLÄNGERUNG (ASPECT RATIO)
5.6
BASIS
Surfbrett mit festem Kopf
GRÖSSE
12
LÄNGE DES MASTS (cm)
85
LÄNGE DES RUMPFS (cm)
71
SPANNWEITE DES VORDEREN FLÜGELS (cm)
96
FLÄCHE DES VORDEREN FLÜGELS (cm²)
1200
VERLÄNGERUNG (ASPECT RATIO)
7.7
SPANNWEITE DES HINTEREN FLÜGELS (cm)
35.6
FLÄCHE DES HINTEREN FLÜGELS (cm²)
180
VERLÄNGERUNG (ASPECT RATIO)
5.6
BASIS
Surfbrett mit festem Kopf
GRÖSSE
14
LÄNGE DES MASTS (cm)
85
LÄNGE DES RUMPFS (cm)
71
SPANNWEITE DES VORDEREN FLÜGELS (cm)
103
FLÄCHE DES VORDEREN FLÜGELS (cm²)
1450
VERLÄNGERUNG (ASPECT RATIO)
7.3
SPANNWEITE DES HINTEREN FLÜGELS (cm)
41.5
FLÄCHE DES HINTEREN FLÜGELS (cm²)
270
VERLÄNGERUNG (ASPECT RATIO)
6.4
BASIS
Surfbrett mit festem Kopf