Windsurfsegel NeilPryde 2026 V8 C3
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Windsurfsegel NeilPryde 2026 V8 C3

Artikel-Nr.: 161028-000_9779-7_7 | Manufacturer: Neilpryde
z
1.134,45 €
Verfügbarkeit: durchschnittlich

Rennsegel-Performance ohne die Einschränkungen eines reinen Slalomsegels. Zwei Cams und ein schmaleres Vorliek machen die V8 einfacher zu trimmen, zu wenden und vom Wasser zu starten als ein reines Rennsegel. Lassen Sie sich von der einfachen Handhabung nicht täuschen — die V8 kann sich auf der Regattastrecke behaupten und bietet sogar besseres frühes Gleiten als selbst die fortschrittlichsten Slalomsegel. Für 2026 haben wir Ultra PE X‑Ply am Unterliek und Schothorn ergänzt, was die Haltbarkeit erhöht und gleichzeitig das Gewicht reduziert.


Versanddatum: Bis zu 30 Tage

Größe
Farbe

Beschreibung

TWIN CAM FREERIDE

 - Unser ursprüngliches, meistverkauftes Power-Freeride-Segel.
 - Zwei Cams für Stabilität, schmaleres Vorliek im Vergleich zu Rennsegeln für einfache Handhabung.
 - Ebenfalls komfortabel auf Finne und Foil.
 - 7-Latten-Aufbau.

Rennsegel-Performance ohne die Einschränkungen eines reinen Slalomsegels. Zwei Cams und ein schmaleres Vorliek machen die V8 einfacher zu trimmen, zu wenden und vom Wasser zu starten als ein reines Rennsegel. Lassen Sie sich von der einfachen Handhabung nicht täuschen — die V8 kann sich auf der Regattastrecke behaupten und bietet sogar besseres frühes Gleiten als selbst die fortschrittlichsten Slalomsegel. Für 2026 haben wir Ultra PE X‑Ply am Unterliek und Schothorn ergänzt, was die Haltbarkeit erhöht und gleichzeitig das Gewicht reduziert.

Perfekt geeignet für Foil oder Finne.

INNOVATION

Entworfen und getestet in unserem NeilPryde Maui Design Center von Robert Stroj und anschließend weiterentwickelt anhand des Feedbacks unserer Teamrider aus aller Welt. Kein Detail bleibt unberücksichtigt in unserem unermüdlichen Bestreben, in dem, was wir tun, die Besten zu sein.

Segelmerkmale:

Unser schnellstes Freeride-Segel
Anlehnungen an die RS:Racing-Linie machen die V8 zum schnellsten Segel, das nicht ein rein rennorientiertes Modell ist.

Einfache Handhabung
Leicht, mit stabilem Profil und einfacher zu trimmen als ein reines Rennsegel. Spitzengeschwindigkeit und Beschleunigung liegen nahe an der RS:Racing, das Aufriggen, Wenden und Wasserstarten sind jedoch dank des Twin-Cam-Systems, etwas geringerer Downhaul-Spannung und schmalerem Vorliek einfacher.

Finne oder Foil
Ebenso zuhause auf Foil oder Finne — die V8 holt das Beste aus jeder Session, egal wo.

7-Latten-Aufbau
Ultimative Kontrolle und Stabilität durch den 7-Latten-Aufbau.

Twin Cam
Zwei Mini-Cams ermöglichen das einfachstmögliche Einriggen eines vermessenen Segels und bieten gleichzeitig die Vorteile eines gesperrten Vorderprofils.

Besondere Bestellnummern

ean13
4045533779289

Eigenschaften

AIRFLOW-ROHRLATTEN

AIRFLOW-ROHRLATTEN

Unser Airflow-Latten-Layout reduziert den Luftwiderstand und erhöht die Geschwindigkeit. Rohrlatten bieten geringes Gewicht und optimale Stabilität.

INNEN BEDRUCKT

INNEN BEDRUCKT


Innen bedruckte, laminierte Paneele. Leicht und langlebig.

DOUBLE LUFF PANEL

DOUBLE LUFF PANEL

Bestehend aus einem überlagerten Monofilm-Panel und einem X-Ply-Panel bietet es ausgezeichnete Nahthalte-Eigenschaften zur erhöhten Festigkeit in diesem extrem hoch belasteten Bereich des Segels und zugleich eine reaktionsschnelle Lastverteilung, wie sie durch die Verwendung eines einzelnen Panels ohne Querstiche möglich ist.

ULTRA KLARES FENSTER

ULTRA KLARES FENSTER

Leicht und besonders klar.

Spezifikation

Größe m2
Luff cm
Boom cm
Basis cm
Gewicht km
Streifen
Kamber
Mast
Alternativer Mast
Top-Finish
Größe m2
5.7
Luff cm
413
Boom cm
182/188
Basis cm
14
Gewicht km
4.1
Streifen
7
Kamber
2
Mast
400 RDM
Alternativer Mast
Top-Finish
Fixed Head
Größe m2
6.2
Luff cm
430
Boom cm
188/194
Basis cm
30/0
Gewicht km
4.2
Streifen
7
Kamber
2
Mast
400 RDM
Alternativer Mast
430 RDM/ MDM/ SDM*
Top-Finish
Fixed Head
Größe m2
6.7
Luff cm
448
Boom cm
193/199
Basis cm
18
Gewicht km
4.4
Streifen
7
Kamber
2
Mast
430 SDM
Alternativer Mast
430 RDM/ MDM *
Top-Finish
Fixed Head
Größe m2
7.2
Luff cm
467
Boom cm
198/204
Basis cm
8
Gewicht km
4.5
Streifen
7
Kamber
2
Mast
460 SDM
Alternativer Mast
460 RDM/ MDM *
Top-Finish
Fixed Head
Größe m2
7.7
Luff cm
486
Boom cm
203/209
Basis cm
26
Gewicht km
4.7
Streifen
7
Kamber
2
Mast
460 SDM
Alternativer Mast
460 RDM/ MDM*
Top-Finish
Fixed Head
Größe m2
8.2
Luff cm
505
Boom cm
207/213
Basis cm
16
Gewicht km
4.9
Streifen
7
Kamber
2
Mast
490 SDM
Alternativer Mast
Top-Finish
Fixed Head
Größe m2
8.7
Luff cm
522
Boom cm
213/220
Basis cm
32/2
Gewicht km
5.1
Streifen
7
Kamber
2
Mast
490 SDM
Alternativer Mast
520 SDM
Top-Finish
Fixed Head
Größe m2
9.4
Luff cm
540
Boom cm
218/225
Basis cm
20
Gewicht km
5.3
Streifen
7
Kamber
2
Mast
520 SDM
Alternativer Mast
Top-Finish
Fixed Head