JP Australia Slalom S-TEC – Slalomboard auf Rennniveau
Das JP Slalom S-TEC ist ein leistungsstarkes Slalomboard, das für maximale Geschwindigkeit, Kontrolle und Effizienz auf der Regattastrecke entwickelt wurde. Die fortschrittliche S-TEC-Konstruktion kombiniert geringes Gewicht mit hoher Steifigkeit und sorgt für früheres Angleiten, explosive Beschleunigung und ein müheloses Fahrgefühl. Dank seines breiten Einsatzbereichs, hoher Stabilität und hervorragender Halseneigenschaften bei hohen Geschwindigkeiten ist es die ideale Wahl für ambitionierte Racer und leistungsorientierte Windsurfer.
Das JP Slalom S-TEC ist ein High-Performance-Slalomboard, das für maximale Geschwindigkeit bei voller Kontrolle unter allen Bedingungen entwickelt wurde. Die auf den Erfahrungen aus dem PWA-Rennsport basierenden Shapes ermöglichen konstant hohe Durchschnittsgeschwindigkeiten auf dem gesamten Kurs. Besonderes Augenmerk wurde auf schnelle und effiziente Powerhalsen gelegt – oft der entscheidende Faktor im Wettkampf.

Das Board bietet eine stabile und sichere Fahrposition, wodurch sich Höchstgeschwindigkeiten leichter erreichen und halten lassen. Das breite Heck sorgt für einen größeren Hebel auf die Finne und ermöglicht dadurch stärkere Beschleunigung, mehr Vortrieb und bessere Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten.
Herzstück des Designs ist das für JP charakteristische Transforming V Flow Unterwasserschiff. Das ausgeprägte V vor der Mastspur wird zwischen den Fußschlaufen flacher und öffnet sich zum Heck hin erneut. Dadurch gleitet das Board höher über das Wasser, absorbiert Kabbelwasser effektiv und hält die Geschwindigkeit auch in Halsen konstant hoch.
Die kompakte Outline mit parallelem Mittelbereich maximiert die Gleitfläche und sorgt für ein außergewöhnlich frühes Angleiten. Die schlanke Bugform reduziert den Luftwiderstand, während das aerodynamisch gestaltete Deck auch bei sehr hohen Geschwindigkeiten maximale Kontrolle unterstützt.
Das ergonomisch geformte Deck gewährleistet eine komfortable Fahrposition und hilft dabei, auf langen Schlägen Kraft zu sparen und sich voll auf die Performance zu konzentrieren. Eine zusätzliche Vertiefung im Bereich der Mastspur senkt die Arbeitsposition des Mastfußes ab, verbessert die Kontrolle und optimiert die Luftströmung zwischen Segel und Board.
Die S-TEC-Konstruktion wurde konsequent auf maximale Leistung ausgelegt. Der Verzicht auf Lackierung, die Reduzierung der Antirutschfläche auf die wesentlichen Bereiche, kompakte Pads sowie ein optimierter Laminierungsprozess ermöglichen eine deutliche Gewichtsreduzierung bei gleichzeitig hoher Steifigkeit. Das Ergebnis sind früheres Angleiten, einfacheres Handling und höhere Endgeschwindigkeiten.
Highlights
- Rennorientiertes Slalomdesign basierend auf PWA-Erfahrung
- S-TEC-Technologie für geringes Gewicht und hohe Steifigkeit
- Extrem frühes Angleiten und schnelle Beschleunigung
- Breites Heck für mehr Power und Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten
- Transforming V Flow für mehr Komfort und effiziente Halsen
- Aerodynamisches Deckdesign für maximale Performance
- Ergonomische Fahrposition und hoher Komfort auf langen Sessions
- Individuell abgestimmte Cut-Outs im Heck für optimale Wasserablösung
- Deep Tuttle Box Finnenkasten
- Nicht für den Einsatz mit Foils geeignet
- Finne nicht im Lieferumfang enthalten
Das JP Slalom S-TEC richtet sich an Windsurfer, die höchste Performance, extrem frühes Angleiten, präzise Kontrolle und maximale Geschwindigkeit erwarten – sowohl auf der Regattastrecke als auch beim sportlichen Freeracing.
Besondere Bestellnummern
Manufacturer Pryde Group GmbH Bergstraße 7 82024 Taufkirchen Germany [email protected] +49896650490
Responsible person BOARD SPORT POLSKA SP. Z O. O. Al. Prymasa Tysiąclecia 46 lok. 5 01-242 Warszawa Poland [email protected] +48601211515
Maximale Effizienz und zusätzliche Kontrolle, wenn es darum geht, die Grenzen des Machbaren auszuloten.
Die parallele Outline im Mittelbereich maximiert die Gleitfläche und bringt das Board besonders schnell und mühelos ins Angleiten.
Durch die Absenkung des Drehpunkts am Mastfuß wird ein Höchstmaß an Effizienz und Kontrolle erreicht.
Die Cut-Out-Konfiguration reduziert die Breite der Heckkontur sowie die benetzte Fläche des Unterwasserschiffs. Dadurch wird der Wasserwiderstand verringert und höhere Geschwindigkeiten werden ermöglicht.
Gewährleistet eine entspannte Fahrposition, sodass sich der Fahrer voll und ganz auf höhere Geschwindigkeiten konzentrieren kann.