- Neu
Präzision entfesseln
Leistung: 100 % Aluula Aeris™ und Aluula Aeris X™ in Leading Edge & Middle Strut
Aus der Entwicklung von Race‑Wings entstanden, hebt der Fly IV Pro die Upwind‑ und Downwind‑Performance auf ein neues Level. Mit einem steiferen, vom Rennsport inspirierten Rahmen liefert er Geschwindigkeit, Kontrolle und Präzision in allen Manövern.
Versanddatum: Bis zu 5 Tage
Präzision entfesseln
Leistung: 100 % Aluula Aeris™ und Aluula Aeris X™ in Leading Edge & Middle Strut
Aus der Entwicklung von Race‑Wings entstanden, hebt der Fly IV Pro die Upwind‑ und Downwind‑Performance auf ein neues Level. Mit einem steiferen, vom Rennsport inspirierten Rahmen liefert er Geschwindigkeit, Kontrolle und Präzision in allen Manövern.
Was ist neu?
- Globales Redesign mit race‑inspirierten LE‑Geometrien – dünner und steifer.
- Reduzierte Spannweite für bessere Balance und einfachere Tricks.
- Erhöhte Hautspannung und verfeinerte Auftriebsverteilung.
Wichtige Merkmale & Materialien:
- Aluula‑LE für Renn‑Level‑Steifigkeit und Effizienz
- Optimierter Camber für Balance und Geschwindigkeit
- Unübertroffene Kontrolle bei hohen Anstellwinkeln
- Gestaffelte Canopy‑Materialien
SCHLÜSSELFUNKTIONEN:
CARBON MONO HANDLE
Kombiniert ultraleichtes Design mit einem schlanken, stromlinienförmigen Griff. Dieser Handle bietet verbesserte Kontrolle und Präzision und ergänzt die High‑Performance‑Fähigkeiten des Wings bei klarer, moderner Ästhetik.
NP HIGH LIFT CONCEPT
Dank der stark verfeinerten LE‑Geometrie und Eintragsform erzeugt jedes Wing den maximalen Schub (Leistung und Beschleunigung) für seine Größe. Das erweitert den Einsatzbereich erheblich und erlaubt Fahrern, in vielen Bedingungen ein kleineres Wing zu verwenden. Ergebnis: einfachere Handhabung und höhere Wendigkeit.
HIGH TENSION CANOPY
Die 3D‑Form der Canopy‑Leading‑Edge wird durch eine Reihe quer verlaufender Panels definiert, die an den Flügelspitzen zusammenlaufen. Das nutzt die LE‑Rohrstruktur, um die Spannung in den kritischen Eintrittsbereichen zu maximieren – mehr Auftrieb und ein höherer Strömungsabrisswinkel für bessere Beschleunigung bei leichtem Wind sowie effizientes Fliegen bei niedrigen Anstellwinkeln für bessere Kontrolle und höhere Spitzengeschwindigkeiten bei starkem Wind.
HD POLY X-PLY RIPSTOP FENSTER
Die Pro‑Modelle verfügen über ultraleichten X‑Ply Ripstop. Die Integration in das Panel‑Layout sorgt für die perfekte Balance aus Sichtbarkeit, geringem Gewicht und struktureller Integrität, sodass du dich voll auf die Fahrt konzentrieren kannst.
TUBULAR BAG
Passt perfekt zu deinem Wing – mit angebrachtem Mono Handle. Bonus bei den Pro‑Modell‑Taschen: Der Schulterriemen fungiert gleichzeitig als Hüft‑Leash für dein Wing.
DESIGNER‑EINBLICK
Der Fly IV Pro zeigt höher, fährt schneller upwind und fühlt sich downwind sehr stabil an. Es ist das technisch fortschrittlichste Wing, das wir je gebaut haben.
IM LIEFERUMFANG: Carbon Mono Handle, Tubular FireFly Bag (Schulterriemen kann als Hüft‑Leash verwendet werden), Pumpenadapter, Reparaturset für das Bladder – Leash separat erhältlich.
Besondere Bestellnummern
Das Canopy verfügt vorn über Ripstop 5x5 und hinten über Ripstop 6x6, um ein optimales Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht zu erreichen. Querverstrebungen in der Paneelanordnung halten die Form unter Belastung und reduzieren Dehnung im Laufe der Zeit.
Die Pro‑Modelle verfügen über ultraleichten X‑Ply Ripstop. Die Integration ins Panel‑Layout sorgt für die perfekte Balance aus Sichtbarkeit, geringem Gewicht und struktureller Integrität, sodass du dich voll auf die Fahrt konzentrieren kannst.
Aeris X™‑Gewebe sind typischerweise 20–50 % leichter als herkömmliche Materialien, dabei 3–4‑mal stärker und 6‑mal reißfestiger. Nach 800 Stunden simulierten UV‑Einflusses ist Aeris X™ 6‑mal stärker und weist eine um das 64‑Fache höhere Reißfestigkeit auf als herkömmliche Canopy‑/Segeltücher.
Hergestellt mit demselben ALUULA Fuse™-Verfahren wie die stärker strukturierten Gewebe kombiniert die ALUULA Aeris™-Familie die unvergleichliche Festigkeitsleistung des ALUULA Core™ mit den härtesten und stärksten verfügbaren ultraleichten Folien. Das Ergebnis ist ein weicheres Griffgefühl bei gleichzeitig unübertroffener Festigkeit sowie herausragender Reiß‑ und Abriebfestigkeit.
Die 3D-Form der Leading Edge des Canopy wird durch eine Reihe quer verlaufender Panels definiert, die sich an den Wing-Tips zusammenlaufen. Dadurch wird die LE-Tubenstruktur genutzt, um die Spannung in den kritischen Einstiegsbereichen zu maximieren – das Ergebnis ist mehr Auftrieb und ein höherer Strömungsabrisswinkel für bessere Beschleunigung bei leichtem Wind sowie die Fähigkeit, bei niedrigen Anstellwinkeln effizient zu fliegen, was bessere Kontrolle und höhere Spitzengeschwindigkeiten bei starkem Wind ermöglicht.
Die 3D‑Form der Leading Edge des Canopy wird durch eine Reihe quer verlaufender Paneele definiert, die sich an den Wing‑Tips treffen. Dadurch wird die LE‑Tubenstruktur genutzt, um die Spannung in den kritischen Eintrittsbereichen zu maximieren – das Ergebnis ist mehr Auftrieb und ein höherer Strömungsabrisswinkel für bessere Beschleunigung bei leichtem Wind sowie die Fähigkeit, bei niedrigen Anstellwinkeln effizient zu fliegen, was bessere Kontrolle und höhere Spitzengeschwindigkeiten bei starkem Wind ermöglicht.
Eingenähte Composite‑Versteifungen erzeugen eine flache, schnelle Hinterkante mit minimalem Flattern.